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作为采购商我可以

发布日期:2024-01-28 来源:新闻中心

  盖世汽车讯 综合外电报道,作为全球最大的汽车座椅供应商,江森自控计划扩充汽车电子科技类产品的阵容,以实现用户对于车载电子科技类产品一直增长的需求。江森自控电子科技类产品部总经理Paul Lambert在一份声明中表示,汽车供应市场现在正在朝着“更加集成化的信息娱乐解决方案”转移。因此,江森自控将开发出完整的车载信息娱乐系统,其首款集成系统将被装配在一款2014年款车型上,上市地区包括北美、欧洲与亚洲。上个月在纽约参加一场投资者会议...[详细]

  盖世汽车讯 据《Tire Business》杂志报道,为了加快轮胎科技的研发进度,韩泰轮胎公司计划在韩国大田市(Daejeon)建立一座新的研发中心。韩泰轮胎没有公布新研发中心的建设费用和计划招聘的员工规模,仅表示该中心预计将于2015年年底投入运营,而韩泰轮胎2011年的财务报告数据显示,该公司计划投资1.33亿美元用于主研发中心的搬迁与重建。韩泰轮胎分别在韩国大田、美国俄亥俄州、德国汉诺威、中国嘉兴、以及日本大阪设有研发中心,该...[详细]

  盖世汽车讯 据美通社报道,Gentherm Incorporated公司日前任命Greg Steinl为新设立的电子业务部执行董事,此次人事变动已于本月7日生效。Greg Steinl现年46岁,他将负责管理Gentherm公司在全世界的电子科技类产品业务,并直接向Gentherm公司总裁兼CEO Daniel R. Coker汇报工作,Daniel R. Coker表示:“Greg已经展现了对于电子业务的理解,曾经成功地将最新电子技术进行改进,并应用于多项汽车及相关这类的产品,为公司带来了关键的竞争优势...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,Clevite公司于本月1日完成了对于RTI技术公司的收购,并将后者更名为Clevite公司RTI业务部。表示,RTI业务部将继续开发并销售空调服务、流体交换以及氮气轮胎充气系统等汽车维护设备,通过此次并购业务,将得以将其经营事物的规模拓展至汽车后市场的维修设备行业。北美后市场业务总经理Dan Moody表示:“鉴于长期在全世界内将汽车后市场作为一个重要的销售经营渠道,此次并购将在我们的战...[详细]

  盖世汽车讯 据Just auto网站报道,硅产品知识产权 (SIP) 平台解决方案和数字信号处理器(DSP)内核授权厂商CEVA公司日前表示,其正同个人驾驶辅助技术供应商iOnRoad公司做合作,开发摄像设备。CEVA与iOnRoad两家公司将iOnRoad软件与CEVA-MM3101成像与视觉平台做了整合,应用于配备摄像功能的设备,CEVA-MM3101平台是用于进行图像与视觉相关的实时信号处理任务。iOnRoad公司CEO Alon Atsmon表示:“通过利用CEVA-MM3101平台,我们...[详细]

  Nuance通讯公司(NASDAQ: NUAN)与中兴通讯今日宣布达成了一个多年期的合作协议。Nuance的语音功能将会整合在中兴安卓全球产品系列中。该合作令中兴手机与用户实现更自然与人性化的互动交流,并提供能支持多达25种语言的多样化设备和移动应用。中兴通讯于美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES2013)上推出的最新车载模式应用将是其中的应用之一。车载模式整合Nuance的强大的语音功能使得驾驶者只需通过语音就可随意与人们保持...[详细]

  从事技术探讨研究的民间人士傅建中和周龙庚,日前向国家质检总局缺陷产品管理中心提出了《召回和禁止销售轮胎气压监测系统(TPMS)技术产品建议》,一时使得TPMS成为业内关注的焦点。TPMS“缺席”中国资料显示,在中国交通事故中,约有30%是因胎压过低导致摩擦过热爆炸、或因胎压过高直接引起爆炸,而高速公路交通事故由胎压问题引起的比率高达50%。由此可见,及时准确检测胎压十分必要和重要。但据了解,TPMS目前在中国还属于比较高端...[详细]

  伴随着国内外汽车和零部件市场此起彼伏的喊杀声,2012年画上了句号。虽然这一年世界汽车业整体疲软,但并未浇灭轮胎企业在世界各地建厂、扩产,以提高产能、完成布局的热情。网络搜集到的资料显示,今年,有扩产或建厂动作的主流轮胎企业超过10家,其中既包括倍耐力、米其林、普利司通这样的世界轮胎巨头,也涵盖了玲珑、三角等中国本土轮胎界的骨干企业。通过一系列分析能够准确的看出,各企业看似杂乱无章、你方唱罢我登场的扩产“大戏”,实...[详细]

  盖世汽车讯 康斯博格日前在其官网中宣布,其已同一家印度商用车制造商签署了一份为期4年价值2,280万欧元(约合2,986万美元)的供应合同,将向后者提供用于手动变速箱的电缆变速系统。根据此次供应协议,康斯博格将于2013年第一季度开始供应,预计每年将为这一印度客户提供8万套变速系统,设备将在康斯博格的普纳工厂进行生产。为了更好地服务印度市场,康斯博格几年前作出决定,将其部分产品在印度进行本地化生产,并同当地制造商...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,思科与恩智浦半导体公司日前宣布,双方各自对汽车无线通信设施制造商Cohda Wireless公司做了投资,以推动智能交通系统ITS 以及car-to-x(汽车对多应用)通信技术的发展。通过车对车(Car-to-Car)以及车对基础设施(Car-to-Infrastructure)之间的通信,主动安全系统(active safety system)能够降低81%的碰撞概率,大幅度降低道路上的伤亡率。除了提高安全性外,车对基础设施通信还在智能交通系统的管...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,巴斯夫计划于2014年将其1,6-乙二醇的产能提高20%以上,届时该公司在全世界的乙二醇产能将达到5万吨/年以上。为了巩固其在全球乙二醇市场的领导地位,巴斯夫计划投资3,000万欧元(约合3,911万美元)扩产这一化学中间体材料,该公司将对其生产流程来优化,开展各种基础设施项目并提高物流能力。巴斯夫中间体业务部总裁Sanjeev Gandhi表示:“我们将通过提高产能并对业务进行逐步优化来满足一直增长的...[详细]

  2012年技术成为全世界汽车产业愈发注重的话题,而众多技术中,电子电气技术占据着很重要的地位。汽车的稳定性和安全性大部分都需要依靠电子电气系统,例如:车身稳定控制系统、自动巡航系统、主动刹车系统等;此外,电子电气系统还包括通用Mylink、起亚Uvo等娱乐信息系统,能够为司机在驾驶之余提供适当的娱乐休闲。盖世汽车网对2012年汽车最新电子电气技术进行盘点,以飨读者。...[详细]

  2012年12月26日, 北京讯---北京汽车新能源汽车有限公司(BAIC NEA,以下简称北汽新能源公司)与英飞凌科技亚太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY,以下简称英飞凌)在北京举行联合实验室签字挂牌仪式。这标志着北汽新能源汽车自主研发的步伐将逐步加快,与英飞凌公司技术合作的进一步深入。同时,这也是英飞凌在中国本土化战略的重要合作项目,体现了英飞凌坚定不移的助力本土汽车企业自主研发和创新的决心。北京汽车新能源汽车有...[详细]

  国际知名交通工程咨询公司米拉(MIRA)宣布,任命鲍杰先生为米拉中国的董事总经理。此前,米拉的上海新办事处于2012年初设立,而米拉中国亦作为外商独资企业在中国全方面开展业务,上述举措均标志着米拉的国际业务扩张战略向前迈进重要一步。鲍杰先生之前在法国赛科国际技术工程集团担任亚洲区副总裁,拥有超过15年的丰富经验,并曾任职于多家中国及美国的科技及工程公司,尤其擅长筹组在国际项目中扮演重要角色的本土团队。对这个任...[详细]

  2012年,中国石油化工行业的运行状态趋势,可以用八个字来概括,即“缓中趋稳,稳中向好”。2012年上半年,经济提高速度持续回落,石化行业运行压力很大。下半年,特别是第三季度的中后期,该行业呈现出筑底趋稳的迹象,出现了小幅提升,大行业的经济指标同比进一步缩窄。石化行业走势分析第一,从产值上看,石化行业增速出现了小幅回升。2012年上半年,石油化学工业行业增速逐月持续回落;但从7月份触底以后,逐步取稳,增速开始有小幅回升;9...[详细]

  最近,“轮胎销售有‘潜规则’”、“价格成轮胎商‘不能说的秘密’”等新闻,见诸于各大媒体,一时,轮胎价格不透明成为被口诛笔伐的对象。在接受轮胎世界网采访时,国内某品牌轮胎代理公司的一位乔姓工作人员,将这一现象归结为:相关制度不完善,监管不到位,厂家没有公开指导价格。此外,他还指出了另一个很重要的因素:冗长的销售经营渠道。“金字塔”式结构现弊端“轮胎现在这种‘金字塔’式销售结构的直接弊端,就是厂家难以控制...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,为了在增强公司灵活性的同时进一步改善其融资结构与到期债务组合(maturity profile),大陆集团近日对其2014年4月到期的银行贷款进行了再融资。在计划的再融资范围内,大陆集团将对其贷款额进行小幅下调,降低至大约45亿欧元,并将贷款额的到期日分为两批,包括一笔价值15亿欧元为期三年的贷款,以及一笔价值30亿欧元为期5年的循环信贷。大陆集团CFO Wolfgang Sch?fer表示:“我们有信心于2013年1月...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,飞劲轮胎公司日前宣布,任命Peter Buck(图左)为新任首席财务官,他之前的职位为财务主管兼副总裁,另外,飞劲轮胎还将人力资源部总监Vivien Winneke(图右)提升为人力资源部副总裁。飞劲轮胎表示,Winneke女士一直积极地实现公司制定的目标,自两年前加入飞劲轮胎公司以来,为重塑公司的人力资源业务作出了突出贡献,在她的新岗位上,Winneke女士还将加入公司的执行委员会。飞劲轮胎总裁兼CEO Richard...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,日本东海橡胶工业有限公司(Tokai Rubber Industries Ltd.)近日同德国Anvis集团组建了两家合资公司,双方将在墨西哥克雷塔罗(Queretaro)展开合作,生产汽车防震橡胶零部件。Anvis集团将以51%的股权成为双方第一家合资公司的大股东,该公司称其位于克雷塔罗的工厂将被用于新公司的生产活动,该工厂2011年产生了2,100万美元的销售额,主要为大众与日产汽车服务。第二家合资公司名为Tokai Rubber de Mexi...[详细]

  近年来,中国轮胎企业在提高技术、保证质量、打造品牌上竭尽全力,与此同时,国内轮胎模具业也在快速的提升。“技不如人”成过去式“用国内生产的模具制作出来的轮胎,不是性能不好,而是外观很‘糙’,光洁度不好。这个软肋,曾严重地制约着国内轮胎模具业的发展。”谈及几年前中国轮胎模具业情况,一位业内专家这样说。据悉,近几年情况有了很大改观。一方面,国内几大模具厂所产模具的精度大幅度提高,电火花成型加工、雕刻、铸造...[详细]

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  盖世汽车讯 据《Tire Business》杂志报道,为了加快轮胎科技的研发进度,韩泰轮胎公司计划在韩国大田市(Daejeon)建立一座新的研发中心。韩泰轮胎没有公布新研发中心的建设费用和计划招聘的员工规模,仅表示该中心预计将于2015年年底投入运营,而韩泰轮胎2011年的财务报告数据显示,该公司计划投资1.33亿美元用于主研发中心的搬迁与重建。韩泰轮胎分别在韩国大田、美国俄亥俄州、德国汉诺威、中国嘉兴、以及日本大阪设有研发中心,该...[详细]

  盖世汽车讯 据美通社报道,Gentherm Incorporated公司日前任命Greg Steinl为新设立的电子业务部执行董事,此次人事变动已于本月7日生效。Greg Steinl现年46岁,他将负责管理Gentherm公司在全世界的电子科技类产品业务,并直接向Gentherm公司总裁兼CEO Daniel R. Coker汇报工作,Daniel R. Coker表示:“Greg已经展现了对于电子业务的理解,曾经成功地将最新电子技术进行改进,并应用于多项汽车及相关这类的产品,为公司带来了关键的竞争优势...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,Clevite公司于本月1日完成了对于RTI技术公司的收购,并将后者更名为Clevite公司RTI业务部。表示,RTI业务部将继续开发并销售空调服务、流体交换以及氮气轮胎充气系统等汽车维护设备,通过此次并购业务,将得以将其经营事物的规模拓展至汽车后市场的维修设备行业。北美后市场业务总经理Dan Moody表示:“鉴于长期在全世界内将汽车后市场作为一个重要的销售经营渠道,此次并购将在我们的战...[详细]

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  伴随着国内外汽车和零部件市场此起彼伏的喊杀声,2012年画上了句号。虽然这一年世界汽车业整体疲软,但并未浇灭轮胎企业在世界各地建厂、扩产,以提高产能、完成布局的热情。网络搜集到的资料显示,今年,有扩产或建厂动作的主流轮胎企业超过10家,其中既包括倍耐力、米其林、普利司通这样的世界轮胎巨头,也涵盖了玲珑、三角等中国本土轮胎界的骨干企业。通过一系列分析能够准确的看出,各企业看似杂乱无章、你方唱罢我登场的扩产“大戏”,实...[详细]

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  2012年技术成为全世界汽车产业愈发注重的话题,而众多技术中,电子电气技术占据着很重要的地位。汽车的稳定性和安全性大部分都需要依靠电子电气系统,例如:车身稳定控制系统、自动巡航系统、主动刹车系统等;此外,电子电气系统还包括通用Mylink、起亚Uvo等娱乐信息系统,能够为司机在驾驶之余提供适当的娱乐休闲。盖世汽车网对2012年汽车最新电子电气技术进行盘点,以飨读者。...[详细]

  2012年12月26日, 北京讯---北京汽车新能源汽车有限公司(BAIC NEA,以下简称北汽新能源公司)与英飞凌科技亚太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY,以下简称英飞凌)在北京举行联合实验室签字挂牌仪式。这标志着北汽新能源汽车自主研发的步伐将逐步加快,与英飞凌公司技术合作的进一步深入。同时,这也是英飞凌在中国本土化战略的重要合作项目,体现了英飞凌坚定不移的助力本土汽车企业自主研发和创新的决心。北京汽车新能源汽车有...[详细]

  国际知名交通工程咨询公司米拉(MIRA)宣布,任命鲍杰先生为米拉中国的董事总经理。此前,米拉的上海新办事处于2012年初设立,而米拉中国亦作为外商独资企业在中国全方面开展业务,上述举措均标志着米拉的国际业务扩张战略向前迈进重要一步。鲍杰先生之前在法国赛科国际技术工程集团担任亚洲区副总裁,拥有超过15年的丰富经验,并曾任职于多家中国及美国的科技及工程公司,尤其擅长筹组在国际项目中扮演重要角色的本土团队。对这个任...[详细]

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  最近,“轮胎销售有‘潜规则’”、“价格成轮胎商‘不能说的秘密’”等新闻,见诸于各大媒体,一时,轮胎价格不透明成为被口诛笔伐的对象。在接受轮胎世界网采访时,国内某品牌轮胎代理公司的一位乔姓工作人员,将这一现象归结为:相关制度不完善,监管不到位,厂家没有公开指导价格。此外,他还指出了另一个很重要的因素:冗长的销售经营渠道。“金字塔”式结构现弊端“轮胎现在这种‘金字塔’式销售结构的直接弊端,就是厂家难以控制...[详细]

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  盖世汽车讯 综合外电报道,飞劲轮胎公司日前宣布,任命Peter Buck(图左)为新任首席财务官,他之前的职位为财务主管兼副总裁,另外,飞劲轮胎还将人力资源部总监Vivien Winneke(图右)提升为人力资源部副总裁。飞劲轮胎表示,Winneke女士一直积极地实现公司制定的目标,自两年前加入飞劲轮胎公司以来,为重塑公司的人力资源业务作出了突出贡献,在她的新岗位上,Winneke女士还将加入公司的执行委员会。飞劲轮胎总裁兼CEO Richard...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,日本东海橡胶工业有限公司(Tokai Rubber Industries Ltd.)近日同德国Anvis集团组建了两家合资公司,双方将在墨西哥克雷塔罗(Queretaro)展开合作,生产汽车防震橡胶零部件。Anvis集团将以51%的股权成为双方第一家合资公司的大股东,该公司称其位于克雷塔罗的工厂将被用于新公司的生产活动,该工厂2011年产生了2,100万美元的销售额,主要为大众与日产汽车服务。第二家合资公司名为Tokai Rubber de Mexi...[详细]

  近年来,中国轮胎企业在提高技术、保证质量、打造品牌上竭尽全力,与此同时,国内轮胎模具业也在快速的提升。“技不如人”成过去式“用国内生产的模具制作出来的轮胎,不是性能不好,而是外观很‘糙’,光洁度不好。这个软肋,曾严重地制约着国内轮胎模具业的发展。”谈及几年前中国轮胎模具业情况,一位业内专家这样说。据悉,近几年情况有了很大改观。一方面,国内几大模具厂所产模具的精度大幅度提高,电火花成型加工、雕刻、铸造...[详细]