20款劳斯莱斯古斯特加长版车头硕大的中网使车头看起来很有气势，规划创意来源于帕特农神庙的黄金份额，上过学的人都知道，神庙可谓奇观，劳斯莱斯这一经典运用，也仍是为了表现其奢华特别。在动力方面虽然定位低于幻影Phantom，可是古斯特的动力却占了优势；操控方面功用优异，与GT跑车平起平坐。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版复古气味的流露才是它经典的传承，不论怎样更新换代，信任劳斯莱斯的任何一位规划师，都不会随意而雷厉风行的进行修正，以至于破坏了品最为纯粹的血缘。搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速主动变速箱，在这两者的组合下百公里加快时刻仅需4.5秒就能完结。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车，作为入门级车型，对销量奉献十分大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身旁边面份额对错常考究的，车身高度与轮圈高度的份额有必要是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与奢华感，视觉感触无比显贵。虽然对开式车门造价很高，但为了可以更好的确保上下车的高雅，将此规划代代相传。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版选用和幻影相同的制造规范，将奢华、高雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装修，由2000名工人，通过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最尖端的车型慕尚，也没有盖过古思特II的矛头。门板处藏有一把选用特氟纶涂层，简略地说便是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调理钮，球形旋转结构的出风口，精美度不亚于任何一款奢华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒畅，腿部支撑也可调理，坐起来贴合度更高，可缓解必定驾驭疲惫。

  劳斯莱斯古思特加长版的后排是劳斯莱斯宗族最注重的方位，中心扶手处的金属装修看起来十分精美。大多数功用操控，都会集在这个扶手上，包含旋钮，座椅调理以及复位功用等等，得益于广大是座椅规划，加上富余的腿部空间，再敞开按摩功用，给后排乘客带来极为舒适的体会。木质的小桌板和内饰很搭，看起来十分有质感。后排乘客还可以终究靠后排文娱体系来检查调理内容，功用比较强壮。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版尾灯规划十分细巧，外侧则有镀铬装修，造型和车尾全体很贴合，内部选用过来全LED灯源，双方共4出布局的排气管，选用了可变阀门体系，依据工况调理阀门的开关。后备箱内空间较大，放下四个登机箱也不成问题，日常用起来彻底够用，后备厢内铺有绒布，质地十分柔软，不易划伤物品。右侧的储物格合适放些小物品，有必定的固定效果。

  20款劳斯莱斯古斯特加长版所展示的奢华无与伦比，当今许多年轻人成婚大部分会挑选劳斯莱斯古斯特来当头车，由于充满着霸气与显贵，一辈子坐上一次也没有惋惜了，各种尖端奢华装备让其与私家游艇一比高低也不是不行，它标志着财富以及在当今社会里，无可企及的身份位置。车尾自信到无需任何标识，双R代表全部，这大约也是劳斯莱斯车主所具有的一种底气吧、